Spørsmål postet i et debattforum
Er det akseptabelt at fotgjengere stirrer på telefonen samtidig som dem er ute å går i offentligheten? Som syklist møter jeg ofte fotgjengere på fortau som stirrer rett ned på telefonen. Jeg synes at uoppmerksomme fotgjengere burde være ansvarlige hvis det skulle skje ulykker der dem blir påsyklet.
Det korrekte svaret
Fortau (og faktisk også gang- og sykkelveier) er i utgangspunktet forbeholdt fotgjengere. Det er ikke regulert i noen trafikkregler hvordan fotgjengere skal oppføre seg på fortau, så ja: de har lov å svime i sikksakk på fortauet mens de stirrer på en mobiltelefon.
Syklister har kun unntaksvis lov til å benytte fortau, kun hvis det er få fotgjengere der, og skal selv da passere fotgjengere i lav fart og i god avstand, i følge trafikkregel §18.3. Hvis dette ikke er mulig må syklisten leie sykkelen forbi fotgjengerne (ved leiing av sykkelen regnes syklisten selv som en fotgjenger), eller sykle i kjørebanen. Sykkel er nemlig definert som et kjøretøy og skal derfor i utgangspunktet benyttes i kjørebanen (det mange kaller «bilveien»).
Vær oppmerksom på at det ikke finnes egne trafikkregler for gang- og sykkelveier (ofte kalt bare «sykkelveier»). Derfor vil det som oftest bli benyttet samme regler som gjelder for fortau, også ved ulykker på gang- og sykkelveier.
Det har vært noe stygge ulykker på fortau (og gang- og sykkelveier), der syklister har kjørt på fotgjengere, og i de sakene som havner i rettsvesenet, så får syklisten så godt som alltid skylda, uansett hvor «hjernedødt» fotgjengeren har oppført seg. I og med at syklister ikke er pålagt trafikktrygd (ansvarsforsikring), så kan dette ende med at syklisten blir gjeldsslave etter en påkjørsel der fotgjengeren har blitt drept eller invalidisert.
Selv sykler jeg av prinsipp aldri på fortau, jeg sykler heller en omvei enn å blande meg med fotgjengere. I nedoverbakker velger jeg som oftest kjørebanen heller enn gang- og sykkelveien, hvis føreforholdene tillater det. I kjørebanen er det slettere, og vikepliktsreglene er enklere (samme som for andre kjøretøy). Jeg har forbehold om føreforhold fordi jeg er helårssyklist: på snørike dager sykler jeg heller saktere på gang- og sykkelveier, da det da kan føles utrygt å sykle i kjørebanen.
OBS: Fra og med 1. januar 2023 er eiere av elsparkesykler pålagt å anskaffe ansvarsforsikring for kjøretøyet. Denne plikten gjelder ikke eiere av elsykler eller uassisterte sykler (trøsykler).
Les også:
Trafikkreglene (lovdata.no)
Dommer om fotgjengere i sykkelvei (jusprofessor Olav Torvund)
